Línea 9 del Metro de Madrid: Estaciones y Obras 2031

La Línea 9 del Metro de Madrid lleva años en constante transformación, y ahora la Comunidad de Madrid ha lanzado una nueva licitação para el proyecto constructivo de la estación que dará servicio a Los Ahijones y Los Berrocales. Con un presupuesto de 825.873,15 euros y un plazo de ejecución de 14 meses, los trabajos avanzan hacia una puesta en servicio estimada para 2029. Esta infraestructura forma parte de una estrategia más amplia para conectar los nuevos desarrollos urbanísticos del sureste de Madrid con la red de metro.

Conexión completa prevista: 2031 · Trayecto principal: Paco de Lucía – Arganda del Rey · Duración de obras: 30 años · Licitación proyecto: 825.873,15 euros · Fecha tercera licitação: 27 enero 2026

¿Qué estaciones tiene la línea 9 del Metro de Madrid?

La Línea 9 del Metro de Madrid es una de las líneas más extensas de la red, recorriendo desde el norte hasta el sureste de la capital. El tramo principal conecta Paco de Lucía con Arganda del Rey, atravesando localidades como Rivas-Vaciamadrid. Las estaciones del tramo sur incluyen Puerta de Arganda, Rivas-Vaciamadrid, Rivas Futura, La Poveda y Arganda del Rey, entre otras. Esta prolongación histórica hacia el sureste se puso en servicio el 7 de abril de 1999, añadiendo cuatro estaciones nuevas a la línea (Comunidad de Madrid).

Estaciones en el tramo Paco de Lucía – Arganda del Rey

El recorrido de la Línea 9 abarca desde la estación de Paco de Lucía (nexo con Línea 10) hasta Arganda del Rey, cubriendo una distancia considerable en la zona sur de la Comunidad de Madrid. Entre las estaciones más relevantes se encuentran Rivas-Vaciamadrid y La Poveda, construidas en superficie, mientras que otras como Arganda del Rey cuentan con configuración semienterrada (Comunidad de Madrid). La Línea 9 pasará de 29 a 30 estaciones una vez se complete la nueva estación de Los Ahijones y Berrocales.

Nueva estación Ahijones-Berrocales

La nueva estación de la Línea 9 se ubicará estratégicamente entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones para dar servicio a los desarrollos urbanísticos de Los Ahijones y Los Berrocales (El Debate). Esta estación en superficie servirá a más de 41.000 viviendas en el sureste de Madrid y atiende a aproximadamente 255.000 viajeros diarios según las estimaciones actuales (Madrid Press).

¿Cuándo acabarán las obras de la L9?

La nueva estación de la Línea 9 tiene una estimación de puesta en servicio para 2029, un plazo que coincide con las entregas masivas de viviendas previstas tanto en Los Ahijones (19.000 hogares) como en Los Berrocales (22.000 hogares) (Madrid Diario). El contrato para la redacción del proyecto constructivo se licitó por tercera vez el 27 de enero de 2026 tras dos convocatorias desiertas, con un presupuesto de 825.873,15 euros y un plazo de 14 meses para su ejecución (El Debate).

Fecha prevista de conexión completa

La Linha 9 quedará completamente conectada en 2031 tras 30 años de obras, un dato que a menudo se confunde con la Linha 9 del Metro de Barcelona, que también tendrá su conexión total ese año tras décadas de trabajos (El País). Sin embargo, en Madrid el retraso se debe principalmente a la complejidad de extender la red hacia nuevas zonas urbanísticas, mientras que en Barcelona involucra túneles profundos y estaciones excavadas en roca.

Duración total de las obras

El presupuesto inicial para la redacción del proyecto era de 328.600 euros, que se ha duplicado hasta los 825.873,15 euros actuales. Este aumento se debe a la incorporación de un reglamento de seguridad de la Comisión Europea que debe integrarse desde la fase de diseño, lo que ha requerido revisar los pliegos técnicos (Madrid Secreto).

La implicación: la terceira vez parece ser la definitiva para atraer ofertas, dado que las dos anteriores quedaron desiertas. Si el calendario se cumple, la redacción del proyecto terminará en 2027 y las obras de construcción podrían iniciar ese mismo año.

¿Qué estaciones son de la línea 9 del Metro?

La Línea 9 del Metro de Madrid opera actualmente con un tramo gestionado parcialmente por TFM (Transportes Ferroviarios Madrid) hasta que en julio de 2030 desaparezca el trasbordo de la L9B entre Puerta de Arganda y Arganda del Rey, pasando a gestión directa de Metro de Madrid (El Debate). La nueva estación de Los Ahijones y Berrocales será la estación número 30 de la línea, aumentando su capacidad para servir a los nuevos desarrollos del sureste.

Lista detallada de estaciones operativas

Entre las estaciones más destacadas del tramo sur se encuentran Puerta de Arganda, Rivas-Vaciamadrid (con aprobado en junio de 2024 el soterramiento y una nueva estación entre Rivas-Urbanizaciones y Rivas Futura), La Poveda y Arganda del Rey (Wikipedia). La estación de Rivas Futura cuenta con aparcamiento disuasorio, lo que la convierte en un punto de acceso cómod para los usuarios que llegan desde zonas periféricas.

Estaciones en zona tarifaria B1

La mayor parte del tramo sur de la Línea 9 se encuentra en la zona tarifaria B1, lo que implica tarifas diferenciadas para los desplazamientos desde el centro de Madrid. Los Cerros y El Cañaveral, otros desarrollos urbanísticos del sureste, no tendrán conexión de metro inmediata, según han confirmado fuentes del gobierno regional (Madrid Diario).

¿Cuáles son las estaciones de la línea 9?

La Línea 9 del Metro de Madrid recorre un trazado que va desde la estación de Paco de Lucía (que conecta con la Línea 10) hasta Arganda del Rey, atravesando zonas clave del sur metropolitano. La nueva estación entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones irá servicio a Los Ahijones y Los Berrocales, dos de los mayores desarrollos urbanísticos en ejecución en la Comunidad de Madrid.

Conexiones con otras líneas

La Línea 9 conecta con varias líneas de la red en diferentes puntos: en Núñez de Balboa interchange con las Líneas 5 y 9, lo que la convierte en uno de los nodos de intercambio más importantes de la línea. Esta estación ha sido objeto de importantes inversiones, con la instalación de 32 escaleras mecánicas y pasillos rodantes de 200 metros para mejorar la accesibilidad (Metro Madrid).

Conexiones con el Bus Rapid Transit

La nueva estación de Los Ahijones y Berrocales no solo irá conectada con la Línea 9, sino que también tendrá enlace con un nuevo Bus Rapid Transit (BRT) que circulará por un bulevar de 16 kilómetros. Esta integración multimodal forma parte de la estrategia del gobierno regional para crear una red de transporte cohesiva en el sureste de Madrid (El Debate).

¿Cuántas estaciones tendrá la Línea 9?

Con la adición de la nueva estación de Los Ahijones y Berrocales, la Línea 9 pasará de 29 a 30 estaciones, atendiendo a aproximadamente 255.000 viajeros diarios según las estimaciones de las autoridades regionales (Madrid Press). La estación potenciará el servicio para cerca de 300.000 personas potenciales en el área de influencia de los nuevos desarrollos urbanísticos.

Evolución del número de estaciones con obras

Además de la estación de Los Ahijones y Berrocales, existen otros proyectos de ampliación en curso. En Rivas-Vaciamadrid se ha aprobado el soterramiento de la Línea 9 con una nueva estación entre Rivas-Urbanizaciones y Rivas Futura, lo que representa una mejora significativa en la integración urbana de la infraestructura (Wikipedia). Esta obra, aprobada en junio de 2024, tendrá una estación adicional en la zona.

Detalles de ampliaciones pendientes

El proyecto incluye aparcamiento disuasorio y funcionará como intercambiador, lo que refuerza su papel como punto neurálgico del transporte público en el southeast. La coordinación con el Ayuntamiento de Madrid ha sido fundamental para definir los accesos y la integración urbana de la estación (Madrid Press).

Lo que esto significa: la Línea 9 está en plena transformación, pasando de una línea periférica a un eje vertebral del sureste de Madrid que connectará miles de viviendas con el centro de la capital.

Perspectivas sobre la Línea 9

El nuevo expediente incorpora la aplicación de un reglamento de seguridad de la Comisión Europea que debe integrarse desde la fase de diseño.

— Comunidad de Madrid, gobierno regional (Madrid Secreto)

La Comunidade de Madrid ha vuelto a licitar por tercera vez el contrato para la redacción del proyecto.

— Europa Press, agencia de noticias (Madrid Press)

El calendario de obras se ha marcado con criterios técnicos y no políticos.

— Sílvia Paneque, consellera de Territorio de la Generalitat de Cataluña (El País)

En resumen

La Linha 9 del Metro de Madrid está experimentando una transformación profunda con la próxima estación de Los Ahijones y Berrocales como hito más inmediato. Con la terceira licitação en curso y un presupuesto de 825.873,15 euros para el projeto constructivo, el governo regional mantiene el objetivo de tener la estación operativa en 2029. Para los futuros residentes del sureste de Madrid, la combinación de metro, BRT y aparcamiento disuasorioará una opción de transporte público competitiva frente al vehículo privado, siempre que los plazos se cumplan y el servicio mantenga frecuencias adecuadas tras la apertura.